
為加速推動臺中縣工商建設及發展,臺中縣長黃仲生8年來率領縣府團隊,全力營造友善的投資經營環境,不但在今年經濟部工業局「鼓勵地方政府招商績效評鑑」中,榮獲甲組第2名,得到6千萬元獎金,更肯定了縣府團隊的優異表現。同時根據行政院主計處5年1次所做工商普查結果,95年臺中縣生產總額達1兆346億元,高居中部6縣市第一,佔26.39%,且90至95年成長率更高達59.45%,績效斐然,令各界刮目相看。
■文.圖/馬源培
臺中縣為全國第2大工業縣,臺中縣政府為推動產業創新轉型,同時提高民眾生活品質,近年來陸續辦理產業規劃案、委託研發工廠管理系統、爭取設置科學園區、開發新的工業區、公有土地清查以及進行設立各類產業專區之可行性評估及先期性規劃等,各項努力均已獲致豐碩的成果。
豐洲科技工業園區第一期今年完工
縣長黃仲生表示,臺中縣積極張開雙手,歡迎廠商進駐投資,「中部科學工業園區」413公頃的臺中基地,有3/4土地位在臺中縣境內,后里基地也有246公頃。在中央及縣市政府的通力合作下,中科開發與招商成績傲人,創下國內科學園區設立最快紀錄,廠商進駐情況熱烈。迄今已陸續有友達光電、康寧公司、華邦電子公司、茂德公司、瑞晶公司、力晶公司與中華映像管公司等廠商已完成入區審查並獲核准,共計有114家以上設廠。總投資金額高達新台幣1兆7千億元以上,97年營業額達2200億元。
中科已儼然成為中部區域的高科技發展核心,除形成高科技產業聚落,更加速了中部傳統產業的技術升級,顯示臺中縣推動招商引資,已獲得廠商的肯定與支持。縣府在成功推動中科園區開發後,於95年又展開「神岡豐洲科技工業園區」開發工程,計畫引進6大產業類別。包括機械設備製造業、金屬製品製造業、電力設備製造業、基本金屬製造業、運輸工具製造業及塑膠製品製造業等。主要功能在擴大區域內相關精密機械、金屬製品及塑膠製品等傳統產業的經濟規模,建構更完整的生產供應鏈。
黃仲生說,神岡豐洲科技工業園區將以精密機械創新研發社群為主,並結合中科及周邊精密機械工業區,提升產業競爭力,第1期計劃預計今年完工,園區用地並已全部售出,至少可提供6000個長、短期就業機會。目前,有意進駐園區的廠商(含未登記工廠)累計多達525家,設廠用地總需求面積約180公頃,遠遠超出園區所能提供的面積,顯見產業界需求之殷切。
對臺中縣的努力,馬總統說,他高度肯定臺中縣推動工業建設的用心與成果,展現了經濟發展的潛力。面對未來,只要臺灣人民奮鬥不懈,政府持續大投資、大建設,臺灣一定可以脫穎而出,臺中縣也能由農業縣成功轉型為工業大縣。

大甲幼獅工業區再生示範計畫
黃仲生強調,有一流的縣府團隊才有優秀的績效,臺中縣在今年的招商評比中能獲得好成績,主要是因為豐洲工業區開發案已百分之百銷售完畢、中龍公司則在臺中港投資了新臺幣1200多億元。加上臺肥、貝民等公司的投資案、中科后里基地新廠商的進駐等等,不論在行政指標或客觀績效效率都排名前茅,因此能得到好成績。
工業區活化方面,97年3月經濟部舉辦再生示範計畫工業區遴選,由縣長黃仲生親自帶領縣府團隊爭取,臺中縣擬訂之「大甲幼獅工業區再生示範計畫」於10縣市僅遴選2案的激烈競爭中獲選,交出1張漂亮的成績單。獲中央補助款協助辦理大甲日南黎明路跨越縱貫鐵路高架路橋工程、寬頻管道建置及建置周邊自行車道系統等工程,將可解決該工業區設施老舊、生活機能不足等問題。
黃仲生指出,已有30多年歷史的大甲幼獅工業區,基礎建設不足,設施老舊,又缺乏展售、會議及行銷觀光等多功能產業櫥窗中心。縣府規劃推動再生工程,不僅園區將擴編增加約187 公頃用地,更將融和產業、人文與休閒觀光內涵,滿足現代產業需求,成為新世紀工業區典範。
黃仲生表示,為解決及輔導未登記工廠合法化課題,達到引導地區產業朝向都市發展,及提升環境品質雙贏目標,縣府展開工業區規劃及可行性評估,於94至98年間陸續辦理「烏日(溪南)產業發展區建置計畫案」(約499.86公頃)、「臺中縣清水、甲南地區經濟發展先期規劃案委託技術服務」案(約243公頃)以及「大甲幼獅工業區擴編計劃先期可行性評估案」(約187.5公頃)。
其中「烏日(溪南)產業發展區建置計畫案」已規劃完畢,並經內政部96年同意辦理「新訂烏日(溪南)產業發展特定區計畫」。另「臺中縣清水、甲南地區經濟發展先期規劃案委託技術服務」,對於清水高美、甲南地區設置科技工業區抑或其他產業園區等方向作先期性規劃及可行性評估。目前初步結果預計規劃該地區為物流專區,以邁向愛臺12項建設中之「臺中亞太海空運籌中心」之政策目標。

黃仲生說,為輔導中小企業升級與轉型,臺中縣工商發展投資策進會陸續辦理「臺中縣金手獎」,選拔表揚績優企業,鼓勵研發創新、行銷、人力發展、社會責任及整體管理制度之建立。「2010現代老闆娘研習營」,支持時代新女性不再退居幕後,走出狹小空間,學習自我經營、經濟情勢分析及養生保健,讓女性能活出自我、做好壓力管理、兩性溝通並提升生命價值。「E世代企業領袖培訓營」培育企業下一代經營管理人才,汲取他人成功經驗,從管理實務到積極轉型成功的歷程,學習面對國際削價競爭壓力下如何讓傳統產業創出自己一片天的經驗。
黃仲生強調,臺中港務局所公佈98年臺中港貨物裝卸量及吞吐量達8921萬公噸,正式超越了基隆港,成為臺灣僅次於高雄港的第2大國際港口。這項成績,正好印證了臺中縣將「臺中港特定區開發計劃」列為旗艦計劃以全面推動臺中港區發展的遠見。區內提供約60公頃的商業用地,用以匯集成商業行政中心,未來配合亞太營運中心成立後所帶動的有利經貿情勢發展,榮景指日可待。
此外,高鐵通車營運已3年,但周邊特定區的土地開發,似未隨高鐵的馳騁而起飛,縣府與高鐵已取得協調,未來將持續辦理土地標租作業,儘快展開高鐵站周邊的開發及建設。而行政院也釋出利多,未來可能投入88億元經費於特定區內興建中部行政中心,屆時本區發展不可限量。