雖然騎自行車戴安全帽，可降低騎自行車致死及傷害人數，但國內約六成民眾過去一年曾騎乘自行車，然而騎乘者當中僅有一成半配戴安全帽；為此，國民健康局特別呼籲民眾騎乘單車，為安全起見，戴上安全帽再上路！
性別、年齡、教育程度和戴安全帽之關係：國民健康局分析98年電話調查我國16,257位18歲以上民眾最近一年騎乘自行車及戴安全帽情形，結果發現約六成(57.9%)民眾過去一年曾騎乘自行車;然而，騎乘時配戴安全帽者(包括-每次都有戴、 經常會戴、有時候會戴)僅有一成半(14.8%)。按年齡層來看，則隨著年齡的增加，戴安全帽的比率遞減；以25-44歲民眾的16.2%最高；65歲以上者最低，只有11.1%。依性別區分，戴安全帽之比率在男性為18.2%，高於女性的11.0%。另外，教育程度愈高者戴安全帽的比率均愈高 (大專以上者為18.3%，大於高中職的13.4%，以及國中以下者的10.9%)。
戴安全帽之好處：根據國外研究指出騎自行車戴安全帽可降低85%的頭部外傷風險，及降低88%的腦損傷風險。國民健康局94-95年委託台北醫學大學「自行車事故傷害之探討與防制對策」之研究顯示:有配戴安全帽者比沒有配戴者的死亡危險性降低12%；而嚴重受傷(受傷嚴重度9分以上)之相對危險性也降低27%。國民健康局特別呼籲:多一分裝備保護，少一分意外傷害;因此，騎自行車出門前，請記得戴上安全帽再上路！
詳情請見 http://www.doh.gov.tw/CHT2006/DM/DM2_p01.aspx?class_no=25&now_fod_list_no=10978&level_no=2&doc_no=75435
性別、年齡、教育程度和戴安全帽之關係：國民健康局分析98年電話調查我國16,257位18歲以上民眾最近一年騎乘自行車及戴安全帽情形，結果發現約六成(57.9%)民眾過去一年曾騎乘自行車;然而，騎乘時配戴安全帽者(包括-每次都有戴、 經常會戴、有時候會戴)僅有一成半(14.8%)。按年齡層來看，則隨著年齡的增加，戴安全帽的比率遞減；以25-44歲民眾的16.2%最高；65歲以上者最低，只有11.1%。依性別區分，戴安全帽之比率在男性為18.2%，高於女性的11.0%。另外，教育程度愈高者戴安全帽的比率均愈高 (大專以上者為18.3%，大於高中職的13.4%，以及國中以下者的10.9%)。
戴安全帽之好處：根據國外研究指出騎自行車戴安全帽可降低85%的頭部外傷風險，及降低88%的腦損傷風險。國民健康局94-95年委託台北醫學大學「自行車事故傷害之探討與防制對策」之研究顯示:有配戴安全帽者比沒有配戴者的死亡危險性降低12%；而嚴重受傷(受傷嚴重度9分以上)之相對危險性也降低27%。國民健康局特別呼籲:多一分裝備保護，少一分意外傷害;因此，騎自行車出門前，請記得戴上安全帽再上路！
詳情請見 http://www.doh.gov.tw/CHT2006/DM/DM2_p01.aspx?class_no=25&now_fod_list_no=10978&level_no=2&doc_no=75435
