「感覺像在雲端！」日月潭纜車12/28日起通車營運，首日天氣陰雨濃霧；不過，仍吸引眾多遊客趕早嚐鮮，從空中體驗感受日月潭潑墨山水的美景。
「雖然能見度不是很好，無法看到日月潭的湖光山色全景；不過，雲霧飄渺的日月潭另有一種意境，感覺像在雲端騰雲駕霧一般，相當美。」1名來自大陸蘇州的遊客隨團到日月潭旅遊，剛好遇到纜車營運，興奮搭乘纜車，從空中發現日月潭之美。
日月潭纜車原定上午10時30分啟動營運；不過，10 時不到，日月潭端車站已有不少遊客排隊等著搭纜車，纜車公司被迫提前發車。
纜車公司表示，日月潭纜車有8人座車廂86個，懸掛65個車廂營運，中午以前人潮較多，每個車廂幾乎都滿座。全家大小闔第光臨的家庭不少，也有許多情侶檔前往體驗。
來自台北縣的陳姓婦人搭過纜車後說，日月潭纜車車廂有氣窗設計，比台北貓空纜車舒適，沿途景觀也比貓空好看；不過，票價全票新台幣 300元（開幕期間優惠價250元）比貓空貴很多，也許有檢討調整的必要。日月潭纜車全長1877.15公尺，連結九族文化村遊樂園與日月潭伊達邵（原名德化社）兩景點，纜車最高上升至海拔1044公尺的卜吉山。天氣好時，自空中鳥瞰，日月潭山水美景盡入眼簾。
「雖然能見度不是很好，無法看到日月潭的湖光山色全景；不過，雲霧飄渺的日月潭另有一種意境，感覺像在雲端騰雲駕霧一般，相當美。」1名來自大陸蘇州的遊客隨團到日月潭旅遊，剛好遇到纜車營運，興奮搭乘纜車，從空中發現日月潭之美。
日月潭纜車原定上午10時30分啟動營運；不過，10 時不到，日月潭端車站已有不少遊客排隊等著搭纜車，纜車公司被迫提前發車。
纜車公司表示，日月潭纜車有8人座車廂86個，懸掛65個車廂營運，中午以前人潮較多，每個車廂幾乎都滿座。全家大小闔第光臨的家庭不少，也有許多情侶檔前往體驗。
來自台北縣的陳姓婦人搭過纜車後說，日月潭纜車車廂有氣窗設計，比台北貓空纜車舒適，沿途景觀也比貓空好看；不過，票價全票新台幣 300元（開幕期間優惠價250元）比貓空貴很多，也許有檢討調整的必要。日月潭纜車全長1877.15公尺，連結九族文化村遊樂園與日月潭伊達邵（原名德化社）兩景點，纜車最高上升至海拔1044公尺的卜吉山。天氣好時，自空中鳥瞰，日月潭山水美景盡入眼簾。
