當全球都在為國際原油行情高漲憂心不已時，台灣六逸科技總經理阮家文，卻等著坐享綠能產業所帶來的龐大商機。今年3月，他帶領一群研發團隊到日月潭，測試六逸開發的全球首台「電動衝浪板」；不僅如此，六逸科技還研發出水上摩托車、沙灘車、遊艇等30多種取代汽柴油引擎的電動運輸產品。■文．圖／甄芳達
曾蓋過豪宅、也曾移民加拿大定居的阮家文，非常喜歡大自然，曾經周遊40多個國家，養成他關心國際情勢的敏銳度，8年前，他已經注意到全球暖化。當時，外界還在擔心石油危機時，阮家文早就看出替代能源的投資潛力。
掌握馬達核心技術
所以，他比其他業者更早投入電動產業，一開始就鎖定以電動、環保、高科技的綠能科技為主軸。他說，一般水上產品的耗油量與污染量，是陸上產品的3倍以上，六逸是全球極少數率先投入海上產品的科技公司，也是少數擁有創新、技術、製造能力的科技公司。
阮家文表示，台灣其實不乏從事電動馬達的業者，看好電動產業的人也不少，但為什麼做不出具有國際水準的產品呢？他認為，問題出在「研發策略與方向一旦不對，就會走冤枉路、浪費錢！」
他舉實例說，台灣自行車大廠投下大把資金開發電動自行車，開發了7、8年，結果，「關鍵性的電動馬達，卻是向國外採購的，技術不到位，難怪做出來的電動自行車，不是性能達不到目標，就是關鍵零組件被國外控制。」
「差之毫厘，失之千里」，阮家文強調，業界習慣從單一產品切入電動領域，但六逸一開始就直接切入馬達控制器的核心技術。他說，馬達如同引擎，是心臟動力來源，任何交通運輸產品皆要用到馬達，「掌握馬達核心技術，就是掌握市場。」
因為一開始切入方向正確，創意研發，加上紮實先進的馬達核心技術，一般自行車大廠得耗資數十億元、研發長達10年才能做出電動腳踏車，六逸成立不久即開發出電動腳踏車、電動代步車。
輕型航空及潛水產品明年問世
坐落於南崗工業區內的六逸科技，創立4.6年以來，總投資額不到1.5億元，卻已研發海、陸電動運輸產品多達30多項，輕型航空及潛水產品也將於明年問世，「電動腳踏車、代步車都是電動產業中很低階的產品」，阮家文笑著說。
充滿創意的阮家文，六逸科技現有的電動運輸產品，幾乎全出自他的創意，所以，他總是強調，「創意領先技術」。不過，創意再怎麼棒，若沒有技術作支撐，創意是無法完成的，阮家文就是靠著他口中「高手中的高手」、六逸技術長魏益堂，一一實現他的創意發想。
阮家文舉例說，一般中大型馬達多半是成本較低的直流有刷馬達，魏益堂卻克服了直流有刷馬達的缺點，開發出直流無刷馬達。這個馬達技術大突破，如同筆記型電腦一樣，馬達變得更加輕、薄、短小，噪音低，體積僅有一般馬達的20％，功能大、續航力長，而且，耗電量不到一般馬達的50％。
當六逸成功地開發出「直流無刷馬達」這項馬達先進技術後，阮家文將研發創意延伸到海、陸、空交通運輸產品上，搭配馬達核心技術的大突破，六逸科技陸續開發出包括水蜘蛛（大型水上摩托車）、賽車、橡皮艇等具有環保概念的電動運輸產品。
六逸接著以「JUSTWIN」自創品牌，快速地向世界各國申請發明專利，目前已取得30多項發明專利，其中，電動衝浪板已取得美國20年的發明專利，還有30多項產品正在申請發明專利。搶得先機，讓六逸在電動領域取得競爭優勢，也在電動領域引導第二次工業革命。目前六逸的直流無刷馬達，已從剛開始的750瓦提高到1.5萬瓦，預估年底前，將可提高到3萬瓦，「全球幾乎無人辦的到」，阮家文自信地說，隨著電動馬力不斷增強，六逸明年準備推出本土第一台電動汽車。
深耕兩岸觀光休閒產業
今年是六逸的衝刺年！阮家文表示，六逸將把重心擺在深耕兩岸觀光休閒產業上，最近已轉投資成立「六逸綠能休閒娛樂公司」，準備與兩岸休閒業者合作開發水上主題樂園。
六逸綠能第一個合作案，就是今年暑假營運的「大鵬灣環保科技水世界」，今年底前，還將進駐墾丁、台東、澎湖等地，與當地業者合作開發主題樂園；此外，來自大陸北京、南京、廈門的投資邀約不斷，六逸也將進軍大陸觀光休閒產業。
阮家文表示，國內遊樂園區這兩年爭相投資水上樂園，投資額動輒數億元，反觀六逸研發的電動衝浪板，只要有水就能享受衝浪樂趣，就連不會游泳的遊客，也能玩衝浪。六逸還有沙灘車、休閒快艇、水上摩托車等30多項電動產品，未來都將出現在「大鵬灣環保科技水世界」。
不過，阮家文算盤打得精，他知道，單純賣產品，未來只有售後維修的小商機，既然六逸是全球唯一供應商，掌控所有電動產品的貨源，因此，六逸與兩岸休閒業者將採取拆帳的合作模式，由六逸提供產品及維修服務，當地業者提供合法場地與必備設施，共同開發主題樂園。
「我要當合法的電玩大亨」，阮家文心裡盤算著，兩岸高達13億人口數，每年只要有1000萬人到水上主題樂園遊玩，每人吃喝玩樂平均消費以1000元計算，每年就有100億元的營收規模，在阮家文眼裡，兩岸觀光休閒商機如同一塊吃不完的大餅，光是想像就能讓人口水直流。
掌握馬達核心技術
所以，他比其他業者更早投入電動產業，一開始就鎖定以電動、環保、高科技的綠能科技為主軸。他說，一般水上產品的耗油量與污染量，是陸上產品的3倍以上，六逸是全球極少數率先投入海上產品的科技公司，也是少數擁有創新、技術、製造能力的科技公司。
阮家文表示，台灣其實不乏從事電動馬達的業者，看好電動產業的人也不少，但為什麼做不出具有國際水準的產品呢？他認為，問題出在「研發策略與方向一旦不對，就會走冤枉路、浪費錢！」
他舉實例說，台灣自行車大廠投下大把資金開發電動自行車，開發了7、8年，結果，「關鍵性的電動馬達，卻是向國外採購的，技術不到位，難怪做出來的電動自行車，不是性能達不到目標，就是關鍵零組件被國外控制。」
「差之毫厘，失之千里」，阮家文強調，業界習慣從單一產品切入電動領域，但六逸一開始就直接切入馬達控制器的核心技術。他說，馬達如同引擎，是心臟動力來源，任何交通運輸產品皆要用到馬達，「掌握馬達核心技術，就是掌握市場。」
因為一開始切入方向正確，創意研發，加上紮實先進的馬達核心技術，一般自行車大廠得耗資數十億元、研發長達10年才能做出電動腳踏車，六逸成立不久即開發出電動腳踏車、電動代步車。
輕型航空及潛水產品明年問世
坐落於南崗工業區內的六逸科技，創立4.6年以來，總投資額不到1.5億元，卻已研發海、陸電動運輸產品多達30多項，輕型航空及潛水產品也將於明年問世，「電動腳踏車、代步車都是電動產業中很低階的產品」，阮家文笑著說。
充滿創意的阮家文，六逸科技現有的電動運輸產品，幾乎全出自他的創意，所以，他總是強調，「創意領先技術」。不過，創意再怎麼棒，若沒有技術作支撐，創意是無法完成的，阮家文就是靠著他口中「高手中的高手」、六逸技術長魏益堂，一一實現他的創意發想。
阮家文舉例說，一般中大型馬達多半是成本較低的直流有刷馬達，魏益堂卻克服了直流有刷馬達的缺點，開發出直流無刷馬達。這個馬達技術大突破，如同筆記型電腦一樣，馬達變得更加輕、薄、短小，噪音低，體積僅有一般馬達的20％，功能大、續航力長，而且，耗電量不到一般馬達的50％。
當六逸成功地開發出「直流無刷馬達」這項馬達先進技術後，阮家文將研發創意延伸到海、陸、空交通運輸產品上，搭配馬達核心技術的大突破，六逸科技陸續開發出包括水蜘蛛（大型水上摩托車）、賽車、橡皮艇等具有環保概念的電動運輸產品。
六逸接著以「JUSTWIN」自創品牌，快速地向世界各國申請發明專利，目前已取得30多項發明專利，其中，電動衝浪板已取得美國20年的發明專利，還有30多項產品正在申請發明專利。搶得先機，讓六逸在電動領域取得競爭優勢，也在電動領域引導第二次工業革命。目前六逸的直流無刷馬達，已從剛開始的750瓦提高到1.5萬瓦，預估年底前，將可提高到3萬瓦，「全球幾乎無人辦的到」，阮家文自信地說，隨著電動馬力不斷增強，六逸明年準備推出本土第一台電動汽車。
深耕兩岸觀光休閒產業
今年是六逸的衝刺年！阮家文表示，六逸將把重心擺在深耕兩岸觀光休閒產業上，最近已轉投資成立「六逸綠能休閒娛樂公司」，準備與兩岸休閒業者合作開發水上主題樂園。
六逸綠能第一個合作案，就是今年暑假營運的「大鵬灣環保科技水世界」，今年底前，還將進駐墾丁、台東、澎湖等地，與當地業者合作開發主題樂園；此外，來自大陸北京、南京、廈門的投資邀約不斷，六逸也將進軍大陸觀光休閒產業。
阮家文表示，國內遊樂園區這兩年爭相投資水上樂園，投資額動輒數億元，反觀六逸研發的電動衝浪板，只要有水就能享受衝浪樂趣，就連不會游泳的遊客，也能玩衝浪。六逸還有沙灘車、休閒快艇、水上摩托車等30多項電動產品，未來都將出現在「大鵬灣環保科技水世界」。
不過，阮家文算盤打得精，他知道，單純賣產品，未來只有售後維修的小商機，既然六逸是全球唯一供應商，掌控所有電動產品的貨源，因此，六逸與兩岸休閒業者將採取拆帳的合作模式，由六逸提供產品及維修服務，當地業者提供合法場地與必備設施，共同開發主題樂園。
「我要當合法的電玩大亨」，阮家文心裡盤算著，兩岸高達13億人口數，每年只要有1000萬人到水上主題樂園遊玩，每人吃喝玩樂平均消費以1000元計算，每年就有100億元的營收規模，在阮家文眼裡，兩岸觀光休閒商機如同一塊吃不完的大餅，光是想像就能讓人口水直流。
